<?xml version="1.0" encoding="utf-16"?><rss xmlns:a10="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title>Aarhus Havn</title><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/RSS.ashx</link><description>Aarhus Havn Pages</description><lastBuildDate>Thu, 26 Mar 2009 13:30:11 +0100</lastBuildDate><a10:id>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/</a10:id><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=1</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=1</link><title>Aarhus Havn Page 1</title><description>&amp;#197;rsrapport 2008</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=2</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=2</link><title>Aarhus Havn Page 2</title><description>3 4 5 6 7 8 9 2008 blev et vendepunkt Ledelsesberetning Hovedtal N&amp;#248;gletal og pengestr&amp;#248;m Anvendt regnskabspraksis Ledelses- og revisionsp&amp;#229;tegning Resultatopg&amp;#248;relse 10 Balance 11 Noter 12 Fysiske data 13 Organisationen 14 Statistik 15 Godsoms&amp;#230;tning 16 &amp;#197;rhus Havns udvikling 17 Netv&amp;#230;rk &amp;#197;rhus Havn Mindet 2 Postboks 130 8100 &amp;#197;rhus C Tlf. 8613 3266 Fax 8612 7662 port@aarhus.dk www.aarhushavn.dk Layout: S&amp;#248;ren Bo Grafisk Tegnestue Tryk: Zeuner Grafisk AS</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=3</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=3</link><title>Aarhus Havn Page 3</title><description>Efter en &amp;#229;rr&amp;#230;kke med v&amp;#230;kst og fremgang blev 2008 &amp;#229;ret, hvor verdens&amp;#248;konomien blev ramt af nedgang og krise. De f&amp;#248;rste reaktioner blev konstateret i slutningen af 2007 i USA. I l&amp;#248;bet af 2008 blev det klart, at verdens&amp;#248;konomien er som forbundne kar. Alle lande blev i forskellig grad ramt af finanskrisen og efterf&amp;#248;lgende &amp;#248;konomisk afmatning og direkte nedgang. &amp;#197;rhus Havn er helt naturligt p&amp;#229;virket af denne udvikling. 2008 startede med et rigtigt godt f&amp;#248;rste halv&amp;#229;r - dog med lidt lavere v&amp;#230;kst end de foreg&amp;#229;ende &amp;#229;r, men bedre end budgetteret. Den opn&amp;#229;ede fremgang blev reduceret betydeligt i 3. kvartal. I 4. kvartal blev godsoms&amp;#230;tningen ramt af den st&amp;#248;rste og kraftigste nedgang set i nyere tid. P&amp;#229; trods af denne for alle uventede nedgang i godsoms&amp;#230;tning lykkedes det at opn&amp;#229; et &amp;#248;konomisk resultat som budgetteret og dermed tilfredsstillende. I 2008 blev der ogs&amp;#229; investeret i fremtiden med nyanl&amp;#230;g for over 100 mio. kr. Set over de sidste 10 &amp;#229;r er der investeret 1,5 mia. kr. i nye havneanl&amp;#230;g, kraner, veje, jernbaner mm. I 2008 blev den f&amp;#248;rste del af afh&amp;#230;ndelsen af De Byn&amp;#230;re Havnearealer afsluttet. Det drejer sig om den sidste del af Pier 4, den tidligere containerterminal, Fiskeri- og Lystb&amp;#229;dehavnen samt omr&amp;#229;det ved Honn&amp;#248;rkajen. Beliggende i De Byn&amp;#230;re Havnearealer ejer &amp;#197;rhus Havn herefter alene omr&amp;#229;det omkring Pier 3 – Mols-Liniens f&amp;#230;rgeterminal. Omr&amp;#229;det er under forandring fra havneform&amp;#229;l til byform&amp;#229;l og gennemg&amp;#229;r en fuldst&amp;#230;ndig ombygning over de n&amp;#230;ste &amp;#229;r. 2009 forventes at blive et s&amp;#230;rdeles vanskeligt &amp;#229;r. Verdenshandelen er pr&amp;#230;get af nedgang i m&amp;#230;ngder, og priserne p&amp;#229; transport s&amp;#248;ges presset nedad. Priser er i sagens natur en indt&amp;#230;gt for en part og en omkostning for den anden part. 2009 vil vise, hvor den nye balance lander, men der er n&amp;#230;ppe tvivl om, at der hersker stor usikkerhed. &amp;#197;rhus Havn har i lighed med Danmark et relativt godt udgangspunkt. Likviditeten er h&amp;#248;j. Til geng&amp;#230;ld er kapitalomkostningerne ogs&amp;#229; h&amp;#248;je, som f&amp;#248;lge af de foretagne og planlagte investeringer i havneanl&amp;#230;g. &amp;#197;rhus Havn forventer at fastholde udbygningstakten som planlagt med et anl&amp;#230;gsbudget p&amp;#229; over 200 mio. kr. i 2009. &amp;#197;rhus Havn er s&amp;#229;ledes relativt godt rustet til opgaven til fortsat at v&amp;#230;re en af Danmarks internationale porte. &amp;#197;rhus Havn Marts 2009 2008 blev et vendepunkt Ledelsesberetning Hovedtal N&amp;#248;gletal og pengestr&amp;#248;m Anvendt regnskabspraksis Ledelses- og revisionsp&amp;#229;tegning Resultatopg&amp;#248;relse Balance Noter Fysiske data Organisationen Statistik Godsoms&amp;#230;tning &amp;#197;rhus Havns udvikling Netv&amp;#230;rk 3</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=4</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=4</link><title>Aarhus Havn Page 4</title><description>2008 blev et vendepunkt 4 Ledelsesberetningg Hovedtal N&amp;#248;gletal og pengestr&amp;#248;m Anvendt regnskabspraksis Ledelses- og revisionsp&amp;#229;tegning Resultatopg&amp;#248;relse Balance Noter Fysiske data Organisationen Statistik Godsoms&amp;#230;tning &amp;#197;rhus Havns udvikling Netv&amp;#230;rk Hovedopgaver &amp;#197;rhus Havns hovedopgaver er etablering og drift af havneinfrastruktur til godsoms&amp;#230;tning, udlejning af arealer og bygninger til havnerelevante virksomheder samt salg og udf&amp;#248;relse af skibsrelaterede serviceydelser. Godsoms&amp;#230;tning Oms&amp;#230;tningen faldt med 475.000 tons (4%) til 12.098.000 tons med f&amp;#248;lgende fordeling: 1000 tons Containerruter . . Fragtf&amp;#230;rger ro-ro Stykgods . . . . . Bulktrafik . . . . . Tankfart . . . . . . I alt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2008 . 3.453 . 3.135 . . 342 . 3.400 . 1.768 12 098 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2007 . 3.757 . 3.403 . . .251 . 3.270 . 1.892 12 573 Ejendomssalg Salg af anl&amp;#230;gsaktiver medf&amp;#248;rte en regnskabsm&amp;#230;ssig gevinst p&amp;#229; 213 mio. kr. og tilsvarende virkning p&amp;#229; resultatet. Salget omfatter dele af De Byn&amp;#230;re Havnearealer, der gennemf&amp;#248;res i en etapeopdelt overdragelse til &amp;#197;rhus Kommune, lejerne eller h&amp;#248;jestbydende. &amp;#197;rhus Kommune gennemf&amp;#248;rer omdannelsen til byrelaterede funktioner jf. kommuneplanen. I 2008 blev den sydligste del af Pier 4 og omr&amp;#229;det omkring Honn&amp;#248;rkajen samt de sidste dele af Fiskeri- og Lystb&amp;#229;dehavnen overdraget til kommunen. Nyanl&amp;#230;g Der blev udf&amp;#248;rt nyanl&amp;#230;g for 142 mio. kr. For 2009 planl&amp;#230;gges nyanl&amp;#230;g for 266 mio. kr. Resultat &amp;#197;rets nettooverskud blev p&amp;#229; 257 mio. kr. Heraf skyldes 213 mio. kr. salget af anl&amp;#230;gsaktiver. Overskuddet f&amp;#248;r salg af anl&amp;#230;gsaktiver p&amp;#229; 44 mio. kr. er som budgetteret. For 2009 er der betydelig usikkerhed om m&amp;#230;ngdeudviklingen. Der ventes et overskud i st&amp;#248;rrelsesordenen 35 mio. kr. Overskuddet anvendes til investering i nyanl&amp;#230;g og afdrag p&amp;#229; l&amp;#229;n. Balance Havnens nettog&amp;#230;ld blev reduceret med 162 mio. kr. til 59 mio. kr. Nettog&amp;#230;lden best&amp;#229;r af faste l&amp;#229;n p&amp;#229; 517 mio. kr. og andre skyldige bel&amp;#248;b p&amp;#229; 95 mio. kr. fratrukket obligationsbeholdning, likvider og andre oms&amp;#230;tningsaktiver p&amp;#229; 553 mio. kr. Egenkapitalen steg med 243 mio. kr. til 1.497 mio. kr. Sammenholdt med balancesummen p&amp;#229; 2.239 mio. kr. giver det en soliditet p&amp;#229; 67%. Havnens likvider steg med 161 mio. kr. til 531 mio. kr. Risikovurdering Der er ikke s&amp;#230;rlige risici, som afviger fra tilsvarende virksomheder, bortset fra den finansielle risiko. Risikoen ved l&amp;#229;neg&amp;#230;lden er afd&amp;#230;kket ved fastforrentede, langfristede l&amp;#229;n. Den likvide beholdning er placeret i danske obligationer og som kortfristede aftaleindl&amp;#229;n. I 2004 blev havnen terrorrisikovurderet i henhold til de internationale ISPS standarder, der er lovf&amp;#230;stet i lov nr. 1221 af 27. december 2003. 10 &amp;#229;rs udvikling I 1997 blev udbygningen med Masterplanen p&amp;#229;begyndt. Det har resulteret i en v&amp;#230;kst i den samlede godsoms&amp;#230;tning p&amp;#229; 58% over 10 &amp;#229;rs perioden 1999-2008 svarende til en gennemsnitlig &amp;#229;rlig v&amp;#230;kst p&amp;#229; ca. 5%. Der er i perioden investeret 1.255 mio. kr. i Containerhavnen ud af de samlede anl&amp;#230;gsinvesteringer p&amp;#229; 1.512 mio. kr. Oms&amp;#230;tningen af containere er i samme periode vokset til n&amp;#230;sten det dobbelte, svarende til en gennemsnitlig &amp;#229;rlig stigning p&amp;#229; ca. 7%. Milj&amp;#248;forhold I forbindelse med vedtagelse af Masterplanen i 1997 gennemf&amp;#248;rte &amp;#197;rhus Havn som den f&amp;#248;rste havn i Danmark en total VVM-analyse. Analysen omfattede samtlige milj&amp;#248;p&amp;#229;virkninger til lands, til vands og i luften ved en &amp;#229;rlig godsoms&amp;#230;tning p&amp;#229; 20 mio. tons svarende til fuld udbygning i henhold til Masterplanen. Milj&amp;#248;forhold vurderes ikke at f&amp;#229; v&amp;#230;sentlig betydning for den fremtidige indtjening. Medarbejderforhold Havneh&amp;#248;jskolen har gennemf&amp;#248;rt en r&amp;#230;kke aktiviteter for alle medarbejdere. &amp;#197;rhus Havn fastholdt positionen som Danmarks st&amp;#248;rste containerhavn og offentlige bulkhavn samt Vestdanmarks st&amp;#248;rste f&amp;#230;rgehavn. De samlede infrastrukturafgifter af godsoms&amp;#230;tningen (skibs- og kajafgifter) blev 99 mio. kr. Den gennemsnitlige takststigning var 3%. Enhedsoms&amp;#230;tning S&amp;#248;v&amp;#230;r</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=5</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=5</link><title>Aarhus Havn Page 5</title><description>&amp;#197;rhus Havn 1 000 kr Resultatopg&amp;#248;relse Skibs- og kajafgifter Udlejning Serviceydelser Andre indt&amp;#230;gter Indt&amp;#230;gter i alt Omkostninger Resultat af havnedrift Gevinst ved salg af anl&amp;#230;gsaktiver Finansielle nettoomkostninger Overskud Balance Egenkapital Aktiver G&amp;#230;ld – tilgodehavender Nettog&amp;#230;ld primo &amp;#198;ndring af nettog&amp;#230;ld Nettog&amp;#230;ld ultimo Investeringer &amp;#216;sthavn Containerhavn Andre investeringer Investeringer i alt 2008 2007 2006 2005 2004 2008 blev et vendepunkt Ledelsesberetning 98.817 66.433 72.726 35.450 273.426 232.934 40.492 212.988 3.756 257.236 95.610 68.274 75.651 31.970 271.505 215.202 56.303 421.939 23.829 454.413 88.218 62.797 60.719 34.343 246.077 183.560 62.517 14.941 32.538 44.920 81.683 63.400 50.162 28.848 224.093 163.223 60.870 95.495 29.746 126.619 73.973 56.419 44.839 31.054 206.285 154.911 51.374 0 28.248 23.126 Hovedtal N&amp;#248;gletal og pengestr&amp;#248;m Anvendt regnskabspraksis Ledelses- og revisionsp&amp;#229;tegning Resultatopg&amp;#248;relse Balance Noter 5 1.496.679 2.238.326 1.254.097 1.999.700 793.948 1.671.455 741.608 1.575.399 625.917 1.466.402 Fysiske data Organisationen 221.663 -162.246 59.417 595.550 -373.887 221.663 496.526 99.024 595.550 469.139 27.387 496.526 478.297 –9.158 469.139 Statistik Godsoms&amp;#230;tning &amp;#197;rhus Havns udvikling 51.635 69.557 20.795 141.987 3.480 181.978 1.945 187.403 3.684 184.007 1.672 189.363 18.083 188.816 4.425 211.324 10.311 1.352 17.753 29.416 Netv&amp;#230;rk</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=6</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=6</link><title>Aarhus Havn Page 6</title><description>2008 blev et vendepunkt Ledelsesberetning Hovedtal 6 N&amp;#248;gletal og pengestr&amp;#248;m Anvendt regnskabspraksis Ledelses- og revisionsp&amp;#229;tegning Resultatopg&amp;#248;relse Balance Noter Fysiske data Organisationen Statistik Godsoms&amp;#230;tning &amp;#197;rhus Havns udvikling Netv&amp;#230;rk N&amp;#248;gletal i % Soliditet: Egenkapital ultimo i % af aktiver ultimo Afkastningsgrad: Resultat af havnedrift i % af aktiver ultimo Forrentning af egenkapital &amp;#197;rets overskud i % af gennemsnitlig egenkapital Overskudsgrad: Resultat af havnedrift i % af oms&amp;#230;tning Bruttomargin: Resultat f&amp;#248;r afskrivninger i % af oms&amp;#230;tning Afskrivningsgrad: Afskrivninger i % af materielle anl&amp;#230;gsaktiver primo Pengestr&amp;#248;m Likvider primo Pengestr&amp;#248;m til investeringer Pengestr&amp;#248;m fra drift Pengestr&amp;#248;m fra finansiering Likvider ultimo 2008 66,9 2007 62,7 2006 47,5 2005 47,1 2004 42,7 1,8 2,8 3,7 3,9 3,5 18,7 44,4 5,9 18,5 3,7 17,0 23,2 28,9 31,2 29,3 45,6 44,4 52,0 54,8 55,4 2,7 2,3 1,4 2,8 2,8 369.687 -141.987 97.269 205.725 530.694 147.409 -187.403 72.906 336.775 369.687 190.174 -189.363 66.076 80.522 147.409 226.519 -211.324 64.680 110.299 190.174 197.277 -23.416 57.710 948 226.519</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=7</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=7</link><title>Aarhus Havn Page 7</title><description>&amp;#197;rhus Havn er omfattet af &amp;#229;rsregnskabsloven if&amp;#248;lge Trafikhavneloven. &amp;#197;rsrapporten for &amp;#197;rhus Havn for 2008 er aflagt i overensstemmelse med &amp;#229;rsregnskabslovens bestemmelser for en mellemstor klasse C-virksomhed. &amp;#197;rsrapporten er &amp;#230;ndret fra en stor klasse C-virksomhed som f&amp;#248;lge af &amp;#230;ndring i gr&amp;#230;nsev&amp;#230;rdierne for regnskabsklasserne. Regnskabspraksis vedr&amp;#248;rende afsatte skyldige feriepenge er &amp;#230;ndret i forhold til 2007. Tidligere er indregnet feriepengeforpligtelser i takt med, at ferien afholdes. Fra indev&amp;#230;rende &amp;#229;r indregnes skyldige feriepengeforpligtelser i takt med, at medarbejderne optjener retten hertil. &amp;#198;ndringen foretages for at tilpasse i henhold til orienteringsskrivelse af 19. oktober 2007. Den afledte effekt af &amp;#230;ndringen er indregnet direkte p&amp;#229; egenkapitalen med 8.777.000 kr i 2004, og i 2008 reduceres overskuddet med yderligere 1.783.000 kr. &amp;#197;rsrapporten er herudover aflagt efter samme regnskabsprincipper som sidste &amp;#229;r. Hoved- og n&amp;#248;gletal er tilpasset i henhold til den nye regnskabspraksis. Nettooms&amp;#230;tning Nettooms&amp;#230;tningen omfatter afgifter fra havneinfrastruktur, udlejning af arealer og bygninger samt salg af serviceydelser. Nettooms&amp;#230;tningen m&amp;#229;les ekskl. moms, afgifter og rabatter i forbindelse med oms&amp;#230;tningen. Kontraktm&amp;#230;ssige areallejeindt&amp;#230;gter indregnes efter forfaldstidspunktet. Andre driftsindt&amp;#230;gter og -omkostninger Andre driftsindt&amp;#230;gter og omkostninger indeholder regnskabsposter af sekund&amp;#230;r karakter i forhold til virksomhedens aktiviteter. Finansielle indt&amp;#230;gter og omkostninger Finansielle indt&amp;#230;gter og omkostninger indeholder renter, kursgevinster og -tab vedr&amp;#248;rende v&amp;#230;rdipapirer. Anl&amp;#230;gsaktiver Havneanl&amp;#230;g og materiel indregnes til anskaffelsesv&amp;#230;rdi med fradrag af afskrivninger. Istands&amp;#230;ttelser og st&amp;#248;rre vedligeholdelsesarbejder omkostningsf&amp;#248;res i regnskabs&amp;#229;ret. Anskaffelser af mindre driftsmateriel, herunder biler, edb, m.v. omkostningsf&amp;#248;res i anskaffelses&amp;#229;ret. Aktiverne afskrives line&amp;#230;rt over aktivets drifts&amp;#248;konomiske levetid, der er op til 50 &amp;#229;r for havneanl&amp;#230;g og op til 30 &amp;#229;r for materiel. Afskrivningerne p&amp;#229;begyndes &amp;#229;ret efter ibrugtagning. Der foretages ikke afskrivning p&amp;#229; grunde og landarealer. Fortjeneste og tab ved afh&amp;#230;ndelse af materielle anl&amp;#230;gsaktiver opg&amp;#248;res som forskellen mellem salgsprisen med fradrag af salgsomkostninger og den regnskabsm&amp;#230;ssige v&amp;#230;rdi p&amp;#229; salgstidspunktet. Fortjeneste eller tab indregnes i afskrivninger som en selvst&amp;#230;ndig post i resultatopg&amp;#248;relsen. Leasingkontrakter Leasingkontrakter vedr&amp;#248;rende anl&amp;#230;gsaktiver m&amp;#229;les ved f&amp;#248;rste indregning i balancen til laveste v&amp;#230;rdi af dagsv&amp;#230;rdi og nutidsv&amp;#230;rdien af de fremtidige leasingydelser. Den kapitaliserede restleasingforpligtelse indregnes i balancen som g&amp;#230;ldsforpligtelse, og leasingydelsens rentedel indregnes over kontraktens l&amp;#248;betid i resultatopg&amp;#248;relsen. Tilgodehavender Tilgodehavender fra salg indregnes til nominel v&amp;#230;rdi og v&amp;#230;rdians&amp;#230;ttes p&amp;#229; grundlag af individuel vurdering. Der foretages hens&amp;#230;ttelser til forventede tab. V&amp;#230;rdipapirer Obligationer m&amp;#229;les til kursv&amp;#230;rdi p&amp;#229; balancedagen. S&amp;#229;vel realiserede som urealiserede kurstab og -gevinster indg&amp;#229;r i resultatopg&amp;#248;relsen under finansielle indt&amp;#230;gter og omkostninger. Afledte finansielle instrumenter Afledte finansielle instrumenter indregnes f&amp;#248;rste gang i balancen til kostpris og m&amp;#229;les efterf&amp;#248;lgende til dagsv&amp;#230;rdi. Positive og negative dagsv&amp;#230;rdier af afledte finansielle instrumenter indg&amp;#229;r i andre tilgodehavender, henholdsvis anden g&amp;#230;ld. &amp;#198;ndring i dagsv&amp;#230;rdien af afledte finansielle instrumenter, der er klassificeret som og opfylder betingelserne for regnskabsm&amp;#230;ssig sikring af fremtidige aktiver eller forpligtelser, indregnes direkte p&amp;#229; egenkapitalen. Hens&amp;#230;ttelser Pensionshens&amp;#230;ttelse er opgjort som den kapitaliserede v&amp;#230;rdi af fremtidige pensionsudbetalinger til kommende og nuv&amp;#230;rende tjenestemandspensionister pr. 31. december fratrukket indbetalinger fra kommende tjenestemandspensionister. Hens&amp;#230;ttelsen er beregnet ud fra sk&amp;#248;nnede gennemsnitlige levetider, pensioneringstidspunkt samt forrentning. Udbetalte pensione</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=8</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=8</link><title>Aarhus Havn Page 8</title><description>2008 blev et vendepunkt Ledelsesberetning Hovedtal N&amp;#248;gletal og pengestr&amp;#248;m Anvendt regnskabspraksis 8 Ledelses- og revisionsp&amp;#229;tegning Resultatopg&amp;#248;relse Balance Noter Fysiske data Organisationen Statistik Godsoms&amp;#230;tning &amp;#197;rhus Havns udvikling Netv&amp;#230;rk Ledelsesp&amp;#229;tegning Bestyrelsen og direktionen har dags dato behandlet og godkendt &amp;#229;rsrapporten for 2008 for &amp;#197;rhus Havn. &amp;#197;rsrapporten er aflagt i overensstemmelse med &amp;#229;rsregnskabsloven. Vi anser den valgte regnskabspraksis for hensigtsm&amp;#230;ssig, s&amp;#229;ledes at &amp;#229;rsrapporten giver et retvisende billede af &amp;#197;rhus Havns aktiver, passiver og finansielle stilling pr. 31. december 2008 samt af resultatet af virksomhedens aktiviteter og pengestr&amp;#248;mme for regnskabs&amp;#229;ret 1. januar – 31. december 2008. &amp;#197;rsrapporten indstilles til bestyrelsens godkendelse. Marts 2009 &amp;#197;rhus Havn Bjarne Mathiesen Havnedirekt&amp;#248;r Henrik Munch Jensen &amp;#216;konomichef Bestyrelse Borgmester Nicolai Wammen, formand Byr&amp;#229;dsmedlem Hans Halvorsen, n&amp;#230;stformand Byr&amp;#229;dsmedlem Rabih Azad-Ahmad R&amp;#229;dmand Dorthe Laustsen Byr&amp;#229;dsmedlem Kate Runge Byr&amp;#229;dsmedlem Henrik Vestergaard Byr&amp;#229;dsmedlem Niels Br&amp;#248;chner Den uafh&amp;#230;ngige revisors p&amp;#229;tegning Vi har revideret &amp;#229;rsrapporten for &amp;#197;rhus Havn for regnskabs&amp;#229;ret 1. januar – 31. december 2008, omfattende ledelsesp&amp;#229;tegning, ledelsesberetning, anvendt regnskabspraksis, resultatopg&amp;#248;relse, balance, egenkapitalopg&amp;#248;relse, pengestr&amp;#248;msopg&amp;#248;relse og noter. &amp;#197;rsrapporten afl&amp;#230;gges efter &amp;#229;rsregnskabsloven. Ledelsens ansvar for &amp;#229;rsrapporten Ledelsen har ansvaret for at udarbejde og afl&amp;#230;gge en &amp;#229;rsrapport, der giver et retvisende billede i overensstemmelse med &amp;#229;rsregnskabsloven. Dette ansvar omfatter udformning, implementering og opretholdelse af interne kontroller, der er relevante for at udarbejde og afl&amp;#230;gge en &amp;#229;rsrapport, der giver et retvisende billede uden v&amp;#230;sentlig fejlinformation, uanset om fejlinformationen skyldes besvigelser eller fejl samt valg og anvendelse af en hensigtsm&amp;#230;ssig regnskabspraksis og ud&amp;#248;velse af regnskabsm&amp;#230;ssige sk&amp;#248;n, som er rimelige efter omst&amp;#230;ndighederne. Revisors ansvar og den udf&amp;#248;rte revision Vores ansvar er at udtrykke en konklusion om &amp;#229;rsrapporten p&amp;#229; grundlag af vores revision. Vi har udf&amp;#248;rt vores revision i overensstemmelse med danske revisionsstandarder. Disse standarder kr&amp;#230;ver, at vi lever op til etiske krav samt planl&amp;#230;gger og udf&amp;#248;rer revisionen med henblik p&amp;#229; at opn&amp;#229; h&amp;#248;j grad af sikkerhed for, at &amp;#229;rsrapporten ikke indeholder v&amp;#230;sentlig fejlinformation. En revision omfatter handlinger for at opn&amp;#229; revisionsbevis for de bel&amp;#248;b og oplysninger, der er anf&amp;#248;rt i &amp;#229;rsrapporten. De valgte handlinger afh&amp;#230;nger af revisors vurdering, herunder vurderingen af risikoen for v&amp;#230;sentlig fejlinformation i &amp;#229;rsrapporten, uanset om fejlinformationen skyldes besvigelser eller fejl. Ved risikovurderingen overvejer revisor interne kontroller, der er relevante for virksomhedens udarbejdelse og afl&amp;#230;ggelse af en &amp;#229;rsrapport, der giver et retvisende billede, med henblik p&amp;#229; at udforme revisionshandlinger, der er passende efter omst&amp;#230;ndighederne, men ikke med det form&amp;#229;l at udtrykke en konklusion om effektiviteten af virksomhedens interne kontrol. En revision omfatter endvidere stillingtagen til, om den af ledelsen anvendte regnskabspraksis er passende, om de af ledelsen ud&amp;#248;vede regnskabsm&amp;#230;ssige sk&amp;#248;n er rimelige samt en vurdering af den samlede pr&amp;#230;sentation af &amp;#229;rsrapporten. Det er vores opfattelse, at det opn&amp;#229;ede revisionsbevis er tilstr&amp;#230;kkeligt og egnet som grundlag for vor konklusion. Revisionen har ikke givet anledning til forbehold. Konklusion Det er vores opfattelse, at &amp;#229;rsrapporten giver et retvisende billede af &amp;#197;rhus Havns aktiver, passiver og finansielle stilling pr. 31. december 2008, samt at resultatet af &amp;#197;rhus Havns aktiviteter og pengestr&amp;#248;mme for regnskabs&amp;#229;ret 1. januar – 31. december 2008 er i overensstemmelse med &amp;#229;rsregnskabsloven. Marts 2009 KPMG Statsautoriseret Revisionspartnerselskab Jakob Nyborg Statsaut. revisor S&amp;#248;ren P. Nielsen Statsaut. revisor</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=9</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=9</link><title>Aarhus Havn Page 9</title><description>Resultatopg&amp;#248;relse &amp;#197;rhus Havn Note Nettooms&amp;#230;tning Andre driftsindt&amp;#230;gter Indt&amp;#230;gter i alt Driftsomkostninger Andre eksterne driftsomkostninger Personaleomkostninger Resultat f&amp;#248;r afskrivninger 3. Afskrivninger Gevinst ved salg af anl&amp;#230;gsaktiver Andre driftsomkostninger Resultat f&amp;#248;r finansielle poster Finansielle indt&amp;#230;gter Finansielle omkostninger Finansielle nettoomkostninger 2008 1 000 kr 237.976 35.450 273.426 51.406 12.631 100.841 108.548 43.144 212.988 17.400 260.992 36.112 39.868 3.756 2007 1 000 kr 242.615 28.890 271.505 58.639 14.011 91.253 107.602 34.519 421.939 16.780 478.242 17.382 41.211 23.829 2008 blev et vendepunkt Ledelsesberetning Hovedtal N&amp;#248;gletal og pengestr&amp;#248;m Anvendt regnskabspraksis Ledelses- og revisionsp&amp;#229;tegning Resultatopg&amp;#248;relse Balance Noter Fysiske data Organisationen Statistik Godsoms&amp;#230;tning &amp;#197;rhus Havns udvikling Virksomheden 9 1. 2. &amp;#197;rets resultat 257.236 454.413</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=10</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=10</link><title>Aarhus Havn Page 10</title><description>2008 blev et vendepunkt Ledelsesberetning Hovedtal N&amp;#248;gletal og pengestr&amp;#248;m Anvendt regnskabspraksis Ledelses- og revisionsp&amp;#229;tegning Resultatopg&amp;#248;relse 10 Balance Noter Fysiske data Organisationen Statistik Godsoms&amp;#230;tning &amp;#197;rhus Havns udvikling Netv&amp;#230;rk Balance pr 31 december &amp;#197;rhus Havn Note AKTIVER 3. Materielle anl&amp;#230;gsaktiver Havneanl&amp;#230;g og bygninger Havneanl&amp;#230;g under opf&amp;#248;relse Driftsmateriel og inventar Forudbetalinger Materielle anl&amp;#230;gsaktiver i alt Anl&amp;#230;gsaktiver i alt Oms&amp;#230;tningsaktiver Tilgodehavender Tilgodehavender fra salg og tjenesteydelser Andre tilgodehavender Periodeafgr&amp;#230;nsningsposter Tilgodehavender i alt V&amp;#230;rdipapirer Likvide beholdninger Oms&amp;#230;tningsaktiver i alt AKTIVER I ALT PASSIVER 5. Egenkapital Overf&amp;#248;rt overskud fra tidligere &amp;#229;r Overf&amp;#248;rt fra &amp;#229;rets resultat Nettoregulering af sikringsinstrument Egenkapital i alt Hensatte forpligtigelser Hens&amp;#230;ttelse fra tidligere &amp;#229;r &amp;#197;rets hens&amp;#230;ttelser Hensatte forpligtelser i alt Langfristede g&amp;#230;ldsforpligtelser Kreditinstitutter Anden g&amp;#230;ld Langfristede g&amp;#230;ldsforpligtelser i alt Kortfristede g&amp;#230;ldsforpligtelser Kreditinstitutter Leverand&amp;#248;rer af varer og tjenesteydelser Anden g&amp;#230;ld Kortfristede g&amp;#230;ldsforpligtelser i alt G&amp;#230;ld i alt 8. 9. PASSIVER I ALT Eventualforpligtelser Noter uden henvisning 1.254.097 257.236 -14.654 1.496.679 121.168 8.095 129.263 442.726 48.001 490.727 49.636 16.881 55.140 121.657 612.384 2.238.326 793.947 454.413 5.737 1.254.097 116.433 4.735 121.168 490.300 35.410 525.710 48.276 25.136 25.313 98.725 624.435 1.999.700 1.253.748 43.048 303.887 84.676 1.685.359 1.685.359 1.262.675 4.241 310.157 19.855 1.596.928 1.596.928 2008 1 000 kr 2007 1 000 kr 4. 5.708 15.062 1.503 22.273 281.128 249.566 552.967 2.238.326 7.067 11.190 1.080 19.337 199.504 183.931 402.772 1.999.700 6. 7.</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=11</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=11</link><title>Aarhus Havn Page 11</title><description>Noter &amp;#197;rhus Havn Noter 1. 2. Revisionshonorar Heraf andre ydelser Personaleomkostninger L&amp;#248;nninger og pensionsbidrag Pensionsomkostninger Hens&amp;#230;ttelse til pension Andre omkostninger til social sikring m.m. I alt 2008 1 000 kr 225 75 78.399 6.948 8.095 7.399 100.841 2007 1 000 kr 205 85 72.191 6.903 4.735 7.424 91.253 2008 blev et vendepunkt Ledelsesberetning Hovedtal N&amp;#248;gletal og pengestr&amp;#248;m Anvendt regnskabspraksis Ledelses- og revisionsp&amp;#229;tegning Resultatopg&amp;#248;relse Balance Noter 11 Fysiske data Organisationen Statistik Godsoms&amp;#230;tning &amp;#197;rhus Havns udvikling Netv&amp;#230;rk L&amp;#248;n, vederlag og pension m.v. til direktionen og bestyrelsen udg&amp;#248;r for 2008 kr. 1.399.000 (2007: kr. 1.338.000) 3. Materielle anl&amp;#230;gsaktiver Havneanl&amp;#230;g og bygninger 1.397.333 17.161 8.674 1.405.820 -134.658 -27.414 10.000 -152.072 1.253.748 20-50 &amp;#229;r 0 352.497 905.384 43.144 Havneanl&amp;#230;g under opf&amp;#248;relse 4.241 50.133 11.326 43.048 0 0 0 43.048 0 0 34.519 1.503 1.263.252 257.236 1.520.488 -9.155 -14.654 -23.809 1.496.679 70.496 58.767 129.263 1.080 808.839 454.413 1.263.252 -14.892 5.737 -9.155 1.254.097 68.127 53.041 121.168 Driftsmateriel og inventar 381.670 9.872 824 390.718 -71.513 -15.730 412 -86.831 303.887 3-30 &amp;#229;r 26.254 0 Forud betalinger 19.855 64.822 0 84.677 0 0 0 84.677 0 0 4. 5. 6. Anskaffelsessum 1/1 2008 &amp;#197;rets tilgang &amp;#197;rets afgang Anskaffelsessum 31/12 2008 Afskrivninger 1/1 2008 &amp;#197;rets afskrivninger Tilbagef&amp;#248;rte afskrivninger Afskrivninger 31/12 2008 Regnskabsm&amp;#230;ssig v&amp;#230;rdi 31/12 2008 Afskrives over Finansiel leasede Grunde og landarealer Ejendomsvurdering, ejendomme Afskrivninger Periodeafgr&amp;#230;nsningsposter Forudbetalt l&amp;#248;n/pension Egenkapital Overf&amp;#248;rt resultat 1/1 &amp;#197;rets resultat Overf&amp;#248;rt resultat 31/12 Nettoregulering af sikringsinstrument 1/1 &amp;#197;rets nettoreguleringer Nettoregulering af sikringsinstrument 31/12 Egenkapital 31/12 Hensatte forpligtelser Nuv&amp;#230;rende ansatte Nuv&amp;#230;rende pensionister I alt 7. 8. 9. G&amp;#230;ldsforpligtelser Af g&amp;#230;ld til kreditinstitutter forfalder 195.000.000 kr. til betaling efter 5 &amp;#229;r fra balancetidspunktet. Af anden g&amp;#230;ld forfalder 14.728.000 kr. til betaling efter 5 &amp;#229;r fra balancetidspunkt. Eventualforpligtelser Der forhandles om Havnens bidrag til Marselis Tunnelen &amp;#197;rhus Havn har forpligtelse til opfyldning af halv&amp;#248; i Fiskerihavnen for ca. 3 mio. kr. n&amp;#229;r &amp;#197;rhus Kommune anmoder herom. Noter uden henvisning Transaktioner med n&amp;#230;rtst&amp;#229;ende (&amp;#197;rhus Kommune) er foreg&amp;#229;et p&amp;#229; markedsvilk&amp;#229;r. Der er aftale om overdragelse af De Byn&amp;#230;re Havnearealer.</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=12</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=12</link><title>Aarhus Havn Page 12</title><description>2008 blev et vendepunkt Ledelsesberetning Hovedtal N&amp;#248;gletal og pengestr&amp;#248;m Anvendt regnskabspraksis Ledelses- og revisionsp&amp;#229;tegning Resultatopg&amp;#248;relse Balance Noter 12 Fysiske data Organisationen Statistik Godsoms&amp;#230;tning &amp;#197;rhus Havns udvikling Netv&amp;#230;rk Generelt &amp;#197;rhus havn er placeret ved Danmarks n&amp;#230;stst&amp;#248;rste by med 300.000 indbyggere. Der er tilslutningsveje til motorvejssystemet E45 og til jernbanen og flere lufthavne i n&amp;#230;rheden. • Beliggende 56&amp;#176; 10’ nord – 10&amp;#176; 14’ &amp;#248;st • 9 km kaj • 2.600.000 m2 areal • D&amp;#248;gn&amp;#229;bent – 365 dage om &amp;#229;ret • Flere f&amp;#230;rgeforbindelser • Maritime services • Pakhuse • Tankterminaler • Siloanl&amp;#230;g • Tungl&amp;#248;ftterminal • Toldoplag • EU gr&amp;#230;nsekontrolstation • ISPS godkendt Containerhavn Containerhavnen har kapacitet til 1.000.000 TEUs &amp;#229;rligt. Der er i 2008 udf&amp;#248;rt bel&amp;#230;gning af det resterende areal p&amp;#229; 60.000 m2, der er delt mellem APM terminalen og Cargo Service terminalen. Herudover etableres bygning og omr&amp;#229;der til myndighedsbehandling (Told og veterin&amp;#230;rkontrol), Truckstop for chauff&amp;#248;rer og lastbiler samt mulighed for udleje af arealer til havnerelevante virksomheder. I marts 2009 ankommer yderligere 2 Post Panamax containerkraner. • Indsejling med 14 meters vanddybde og 250 meters bredde. • Landareal p&amp;#229; 750.000 m2 med plads til 20.000 TEUs. • Kajanl&amp;#230;g p&amp;#229; 1.300 meter med op til 14 meters vanddybde (forberedt for 15,5 meter) og ro-ro ramper • 5 Post Panamax containerkraner med l&amp;#248;fteevne op til 90 tons (fra marts 2009 7 kraner) • 1 Panamax containerkran med l&amp;#248;fteevne op til 40 tons l&amp;#248;fteevne • Jernbanespor • Private pakhuse p&amp;#229; 24.000 m2 • 1.500 k&amp;#248;le- og frysestik. • Faciliteter til reng&amp;#248;ring, reparation og PTI-check af containere • Operat&amp;#248;r: APM Terminals og Cargo Service Container Terminal • ISPS godkendelsesnr. 4682 og DKAAR-008 Multiterminal • Indsejling med 14 meters vanddybde og 200 meters bredde. • Landareal p&amp;#229; 472.000 m2 • Kajanl&amp;#230;g p&amp;#229; 1.740 meter plus 215 meter eksportpier med op til 13,5 meters vanddybde og ro-ro ramper. • 1 heavy lift kran med l&amp;#248;ftekapacitet p&amp;#229; op til 50 tons. • 6 multikraner med l&amp;#248;ftekapacitet op til 35 tons med krog og 20 tons med grab. • 2 20 tons gantrygrab kraner med tilh&amp;#248;rende transportb&amp;#229;nd til udlevering til skib, bil og bane. • Jernbanespor • 11 pakhuse p&amp;#229; 45.000 m2 plus private pakhuse. • K&amp;#248;le- og frysestik • Vejning, tally etc. • ISPS godkendelsesnr. 4685 F&amp;#230;rgeterminal (Pier 3) Mols-Linien sejler med fragtf&amp;#230;rger og hurtige passagerf&amp;#230;rger til Sj&amp;#230;lland. Terminalen har kapacitet til yderligere destinationer. Mellemarmen og Kornpier Yderst findes et havneerhvervsomr&amp;#229;de i de tidligere v&amp;#230;rftsbygninger. Der udf&amp;#248;res skibsreparationer, nybygning af lystyachter og andre havnerelaterede funktioner. Der er krankapacitet til 180 tons pr. l&amp;#248;ft, der er specielt velegnet til vindm&amp;#248;ller. Inderst p&amp;#229; Mellemarmen findes foderstofpakhuse og fabrikker. Olie- og bulkhavn I Oliehavnen h&amp;#229;ndteres forskellige olieprodukter, melasse, cement og lignende. &amp;#216;sthavn I dybvandshavnen kan opereres 5 Panamax skibe samtidig. Multiterminalen er s&amp;#230;rdeles velegnet til projektgods, rullegods og alle former for bulkgods. Desuden er der mulighed for effektiv transitering mellem store og mindre skibe. I Bulkterminalen findes Danmarks eneste transportb&amp;#229;ndsystem til omladning skib/skib, bil og bane. Arealer udlejes til produktions- og lagerfaciliteter.</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=13</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=13</link><title>Aarhus Havn Page 13</title><description>Virksomhedsoplysninger &amp;#197;rhus Havn . Mindet 2 Postboks 130 . 8100 &amp;#197;rhus C Organisation Kommunal selvstyrehavn Tlf.: 8613 3266 Fax: 8612 7662 Web: aarhushavn.dk E-mail: port@aarhus.dk CVR: 23 14 59 28 EAN lok.nr.: 5790000423668 Havneloven &amp;#197;rhus Havn er omfattet af lov nr. 326 af 28. maj 1999 om havne med &amp;#230;ndring ved lov nr. 1221 af 27. december 2003, 581 af 24. juni 2005 &amp;#167; 12 og 586 af 24. juni 2005 &amp;#167; 1. Byr&amp;#229;det &amp;#197;rhus Byr&amp;#229;d har i henhold til havneloven valgt at organisere &amp;#197;rhus Havn som en kommunal selvstyrehavn. Havnebestyrelsen P&amp;#229; byr&amp;#229;dets vegne styres &amp;#197;rhus Havn af en havnebestyrelse p&amp;#229; 7 byr&amp;#229;dsmedlemmer med borgmesteren som formand. Havnebestyrelsen varetager havnens interesser efter retningslinjerne i Trafikhavneloven. Havnebestyrelsen v&amp;#230;lges for en byr&amp;#229;dsperiode og best&amp;#229;r af: Borgmester Nicolai Wammen, formand Byr&amp;#229;dsmedlem Hans Halvorsen, n&amp;#230;stformand Byr&amp;#229;dsmedlem Rabih Azad-Ahmad R&amp;#229;dmand Dorthe Laustsen Byr&amp;#229;dsmedlem Kate Runge Byr&amp;#229;dsmedlem Henrik Vestergaard Byr&amp;#229;dsmedlem Niels Br&amp;#248;chner Havnedirekt&amp;#248;ren Den daglige ledelse forest&amp;#229;s af havnedirekt&amp;#248;ren, som er ansvarlig over for Havnebestyrelsen for alle &amp;#197;rhus Havns funktioner. Chefgruppen Havnedirekt&amp;#248;r Bjarne Mathiesen Souschef Henrik Munch Jensen, &amp;#216;konomi/administration Operations chef Claus Holm Christensen, Operation Teknisk chef Poul Erik Jessen, Teknik Personale &amp;#197;rhus Havn besk&amp;#230;ftiger ultimo 2008 145 medarbejdere (2007: 144): 1 4 15 37 53 12 13 10 Havnedirekt&amp;#248;r Chefgruppe og seniorkonsulent Administrative medarbejdere inkl. elev og kantine Operative medarbejdere Kranoperation inkl. kranf&amp;#248;rere og l&amp;#230;rlinge Teknikere inkl. formand H&amp;#229;ndv&amp;#230;rkere Specialarbejdere 2008 blev et vendepunkt Ledelsesberetning Hovedtal N&amp;#248;gletal og pengestr&amp;#248;m Anvendt regnskabspraksis Ledelses- og revisionsp&amp;#229;tegning Resultatopg&amp;#248;relse Balance Noter Fysiske data Organisationen 13 Statistik Godsoms&amp;#230;tning &amp;#197;rhus Havns udvikling Netv&amp;#230;rk Den samlede besk&amp;#230;ftigelse p&amp;#229; havnen er flere tusinde medarbejdere i ca. 150 virksomheder.</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=14</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=14</link><title>Aarhus Havn Page 14</title><description>2008 blev et vendepunkt Ledelsesberetning Hovedtal N&amp;#248;gletal og pengestr&amp;#248;m Anvendt regnskabspraksis Ledelses- og revisionsp&amp;#229;tegning Resultatopg&amp;#248;relse Balance Noter Fysiske data Organisationen 14 Statistik Godsoms&amp;#230;tning &amp;#197;rhus Havns udvikling Netv&amp;#230;rk Statistik 2000 – 2008 2000 Skibsanl&amp;#248;b (Antal) Ruter F&amp;#230;rger Tankskibe Andre I alt Ruter F&amp;#230;rger Tankskibe Andre I alt Indf&amp;#248;rt Udf&amp;#248;rt I alt Rutefart F&amp;#230;rgegods Olie og benzin Anden tankfart Andet I alt Fyldte ind Fyldte ud Tomme ind Tomme ud S&amp;#248;v&amp;#230;rts lo-lo i alt Ro-ro I alt Lodsninger Trossef&amp;#248;ringer Bugseringer Krantimer 1.735 3.932 626 1.504 7 797 13.659 39.520 1.357 3.228 57 764 6.586 3.351 9.937 2.908 2.307 1.493 336 2.893 9 937 72 137 66 18 293 329 622 1.443 4.382 806 15.330 2005 1.182 4.557 443 1.954 8 136 17.303 39.437 1.352 3.574 61 666 7.306 3.981 11.287 3.570 2.894 1.295 434 3.094 11 287 138 163 59 36 396 407 803 1.394 3.617 833 17.568 2007 1.253 4.530 465 2.212 8 460 17.515 37.219 1.470 4.226 60 430 8.179 4.394 12.573 4.241 2.919 1.418 474 3.521 12 573 179 180 80 64 503 417 920 1.766 4.327 1.178 22.880 2008 1.148 4.939 548 1.677 8 312 14.170 43.519 1.853 7.809 67 351 7.921 4.177 12.098 3.938 2.650 1.333 435 3.742 12 098 161 170 72 55 458 383 841 1.921 4.135 1.329 20.514 2007-08 -105 409 83 -535 -148 -3.345 6.300 383 3.583 6 921 -258 -217 -475 -303 -269 -85 -39 221 -475 -18 -10 -8 -9 -45 -34 -79 155 -192 151 -2.366 Tonnage (1.000 BT) Godsoms&amp;#230;tning (1.000 tons) Farttype (1.000 tons) Containere (1.000 TEUs) Services (Antal)</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=15</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=15</link><title>Aarhus Havn Page 15</title><description>Godsoms&amp;#230;tning 2007 – 2008 Indf&amp;#248;rt Varetyper (1.000 tons) Containere Fragtf&amp;#230;rger Stykgods Stykgods i alt Korn Foder/oliefr&amp;#248; Kul Sten og cement Andet Bulkgods i alt Olieprodukter Andet Flydende i alt Total 1.740 1.592 123 3.455 267 1.612 241 863 26 3.009 1.077 380 1.457 7 921 Udenrigs Varegrupper (1.000 tons) Flydende br&amp;#230;ndsel Fast br&amp;#230;ndsel N&amp;#230;ringsmidler Sten og grus Korn Vegetabilsk olie Cement Andre varer Total 813 241 1.719 411 252 233 0 4.299 7 968 Udf&amp;#248;rt 1.713 1.543 219 3.475 2 122 59 60 148 391 256 55 311 4 177 Indenrigs 520 59 108 351 17 5 161 2.709 4 130 2008 3.453 3.135 342 6.930 269 1.734 300 923 174 3.400 1.333 435 1.768 12 098 2008 1.333 300 1.827 762 269 238 161 7.208 12 098 2007 3.757 3.403 251 7.411 127 1.903 217 844 179 3.270 1.418 474 1.892 12 573 2007 1.418 217 2.034 658 127 229 186 7.704 12 573 2007-2008 -304 -268 91 -481 142 -169 83 79 -5 130 -85 -39 -124 -475 2007-2008 -85 83 -207 104 142 9 -25 -496 -475 2008 blev et vendepunkt Ledelsesberetning Hovedtal N&amp;#248;gletal og pengestr&amp;#248;m Anvendt regnskabspraksis Ledelses- og revisionsp&amp;#229;tegning Resultatopg&amp;#248;relse Balance Noter Fysiske data Organisationen Statistik Godsoms&amp;#230;tning 15 &amp;#197;rhus Havns udvikling Netv&amp;#230;rk</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=16</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=16</link><title>Aarhus Havn Page 16</title><description>2008 blev et vendepunkt Ledelsesberetning Hovedtal N&amp;#248;gletal og pengestr&amp;#248;m Anvendt regnskabspraksis Ledelses- og revisionsp&amp;#229;tegning Resultatopg&amp;#248;relse Balance Noter Fysiske data Organisationen Statistik Godsoms&amp;#230;tning 16 &amp;#197;rhus Havns udvikling Netv&amp;#230;rk Udviklingsstrategien best&amp;#229;r I vores &amp;#229;rsberetning for 2007 stillede vi sp&amp;#248;rgsm&amp;#229;l ved, hvor l&amp;#230;nge den dav&amp;#230;rende h&amp;#248;jkonjunktur kunne holde farten. Svaret kom i l&amp;#248;bet af 2008. Som langt de fleste andre virksomheder i ind- og udland oplevede &amp;#197;rhus Havn et &amp;#229;r, der var godt begyndt men kun halv fuldendt. Ultimo 2008 syntes kun &amp;#233;n ting sikkert – efter&amp;#229;rets finanskrise havde spredt sig som en virus ud i de fleste kroge af erhvervslivet. &amp;#197;rhus Havn besluttede allerede tidligt i forl&amp;#248;bet, at finanskrisen og dens f&amp;#248;lgevirkninger ikke skal g&amp;#229; til spilde. Vi vil bruge situationen konstruktivt og g&amp;#248;re klar til den n&amp;#230;ste h&amp;#248;jkonjunktur. Vi vil med andre ord udnytte den nuv&amp;#230;rende situation som en slags forberedelse til n&amp;#230;ste fase af havnens udvikling. Selv om markedet er vigende, har vi fortsat fokus p&amp;#229; at udvikle havnen og skabe den forretningsm&amp;#230;ssige styrke, herunder at &amp;#248;ge vores konkurrenceevne og tilf&amp;#248;re ny kapacitet, som vi kan st&amp;#229; klar med, n&amp;#229;r konjunkturerne vender igen. Ultimo 2008 involverede vi alle vores medarbejdere i Projekt Fremdrift, der skal medvirke til at styrke virksomheden indefra i relation til de eksterne udfordringer. Det betyder, at vi kigger p&amp;#229; vores omkostninger og tr&amp;#230;kker opgaver ”hjem”, som vi tidligere fik l&amp;#248;st eksternt, og at vi trimmer organisationen, s&amp;#229; den er tidssvarende. Men vi fastholder samtidig vores udviklingsstrategi, der aktuelt omfatter en udbygning af havnen med en ny Omniterminal, en ny f&amp;#230;rgeterminal, endnu en containerterminal og yderligere to nye containerkraner af typen – verdens st&amp;#248;rste, samt 2 nye bulkkraner med stor kapacitet. Desuden er vi med til at finansiere byggeriet af en ny havnetunnel, der skaber direkte forbindelse mellem &amp;#197;rhus havn og det europ&amp;#230;iske motorvejsnet. P&amp;#229; en havn, hvor vi modtager mange varer fra Kina, og hvor vi h&amp;#229;ndterer en stor del af de vindm&amp;#248;ller, der afskibes fra Danmark, er det n&amp;#230;rliggende at citere et gammelt kinesisk ordsprog: “N&amp;#229;r forandringens vinde bl&amp;#230;ser, er der nogle, der bygger l&amp;#230;hegn, mens andre bygger vindm&amp;#248;ller.” Ny terminal med termin i 2010 I 2008 lagde vi grunden til en ny terminal, Omniterminalen, der skal aflaste vores nuv&amp;#230;rende Multiterminal. Afskibningen af vindm&amp;#248;ller via &amp;#197;rhus havn er inde i en ekspansiv udvikling, der har skabt tr&amp;#230;ngsel p&amp;#229; Multiterminalen. Og vindm&amp;#248;lleindustrien forventer, at succesen forts&amp;#230;tter p&amp;#229; trods af konjunkturerne. &amp;#197;rhus Havn har valgt at im&amp;#248;dekomme eftersp&amp;#248;rgslen og udvider med en terminal p&amp;#229; ca. 80.000 kvadratmeter, der kan bruges til – n&amp;#230;sten – alle typer gods. Deraf navnet, Omniterminalen. Vi forventer, at terminalen skal bruges til en lang r&amp;#230;kke godstyper, der ikke kr&amp;#230;ver oplagring under tag. Det kan fx v&amp;#230;re sten, grus og flere typer af bulkprodukter. Og som n&amp;#230;vnt vindm&amp;#248;ller, idet vindm&amp;#248;lleindustrien mere end nogen anden industri har brug for et flow i deres transporter. Det kr&amp;#230;ver store, fleksible havnearealer, som &amp;#197;rhus Havn kan tilbyde p&amp;#229; Omniterminalen, hvor der skal v&amp;#230;re s&amp;#229; f&amp;#229; begr&amp;#230;nsninger som muligt. Det betyder fx f&amp;#230;rre anl&amp;#230;g og bygninger og mere opbevaringsplads, end man hidtil har v&amp;#230;ret vant til p&amp;#229; terminalerne. Arbejdet med Omniterminalen er allerede i gang, og i l&amp;#248;bet af for&amp;#229;ret 2009 sender vi selve entrepren&amp;#248;rarbejdet i licitation. Terminalen forventes at v&amp;#230;re klar til brug i 2010. Udvidelsen betyder, at &amp;#197;rhus Havn tager hul p&amp;#229; den sidste del af den s&amp;#229;kaldte ”reviderede masterplan”, der handler om to udbygningsomr&amp;#229;der. Nemlig en ny containerhavn med tilh&amp;#248;rende serviceomr&amp;#229;der p&amp;#229; &amp;#216;sthavnen. Den del var f&amp;#230;rdig i 2007. Og et udbygningsomr&amp;#229;de nord&amp;#248;st for Oliehavnsomr&amp;#229;det, som er det omr&amp;#229;de, der nu arbejdes p&amp;#229;.</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item><item><guid isPermaLink="true">http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=17</guid><link>http://webhouse.ipapercms.dk/AarhusHavn/rsrapport/rsrapport2208DK/?Page=17</link><title>Aarhus Havn Page 17</title><description>Virksomhed &amp;#197;rhus Havns mission er som f&amp;#248;rende havn at v&amp;#230;re en v&amp;#230;sentlig foruds&amp;#230;tning for, at befolkningen og dansk erhvervsliv har let adgang til effektiv og p&amp;#229;lidelig s&amp;#248;transport til den rigtige pris. &amp;#197;rhus Havn udf&amp;#248;rer f&amp;#248;lgende hovedopgaver: • Havnemyndighed og -administration • Udbygning, vedligeholdelse og udlejning af infrastruktur p&amp;#229; havnens omr&amp;#229;de • Udleje af arealer og bygninger • Maritim service til skibe (lodsning, fort&amp;#248;jning og bugsertjeneste) og kajkranservice. &amp;#197;rhus Havn har egne lodser til at assistere skibene ved ankomst og afgang. Der er kun lodspligt for skibe med brandfarlige stoffer. Havnens havnebetjente f&amp;#248;rer lodsb&amp;#229;dene, udf&amp;#248;rer trossef&amp;#248;ring og havneopsyn m.m. Til de skibe, der ikke kan l&amp;#230;gge til kaj ved egen hj&amp;#230;lp, kan rekvireres assistance fra havnens to sl&amp;#230;beb&amp;#229;de &amp;#187;Aros&amp;#171; og &amp;#187;Hermes&amp;#171;. &amp;#197;rhus Havn ejer og bemander kajkranerne. Denne organisation, som er enest&amp;#229;ende i Danmark, er med til at sikre skibsfarten et h&amp;#248;jt serviceniveau til konkurrencedygtige priser. Havnekomit&amp;#233; &amp;#197;rhus Havn har etableret Havnekomiteen, der er et debatforum med det form&amp;#229;l at formidle et n&amp;#230;rt samarbejde mellem &amp;#197;rhus Havns ledelse og havnens interessenter omkring havnerelaterede problemstillinger – fortrinsvis af langsigtet karakter. Aarhus Transport Group (ATG) &amp;#197;rhus Havn er med i Aarhus Transport Group, der er et samarbejde inden for transportbranchen mellem transportud&amp;#248;vere og -brugere i &amp;#197;rhus-regionen. Danske Havne (DH) &amp;#197;rhus Havn er med i foreningen Danske Havne om opgaver som milj&amp;#248;forhold, uddannelse og andre f&amp;#230;lles omr&amp;#229;der. Baltic Ports Organisation (BPO) &amp;#197;rhus Havn er medlem af BPO, der har til form&amp;#229;l at forbedre konkurrenceevnen for s&amp;#248;transport i det baltiske omr&amp;#229;de. European Seaport Organisation (ESPO) &amp;#197;rhus Havn er sammen med Danske Havne medlem af ESPO, der varetager de europ&amp;#230;iske havnes interesser is&amp;#230;r i relation til EUs transportpolitiske arbejde. Desuden l&amp;#248;ser ESPO en lang r&amp;#230;kke opgaver af f&amp;#230;lles interesse for de europ&amp;#230;iske havne. International Association of Ports and Harbours (IAPH) &amp;#197;rhus Havn er medlem af IAPH, der har til form&amp;#229;l at varetage internationale havneinteresser. Cruise Europe og Cruise Baltic &amp;#197;rhus Havn er sammen med VisitAarhus medlem af Cruise Europe og Cruise Baltic, der har til form&amp;#229;l at promovere havnene over for krydstogtrederierne. 2008 blev et vendepunkt Ledelsesberetning Hovedtal N&amp;#248;gletal og pengestr&amp;#248;m Anvendt regnskabspraksis Ledelses- og revisionsp&amp;#229;tegning Resultatopg&amp;#248;relse Balance Noter Fysiske data Organisationen Statistik Godsoms&amp;#230;tning &amp;#197;rhus Havns udvikling Netv&amp;#230;rk 17</description><a10:updated>2009-03-26T13:30:11+01:00</a10:updated></item></channel></rss>
